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Diario de navegación

El Nuevo Mundo: Brasil

¡Adiós Jartum, Adiós África!

El avión acaba de quitar para París. Es 5h30. El sol de la mañana señala sus todos primeros rayos en el horizonte. Por nuestra sede, distinguimos los últimos alminares de Jartum. Es el corazón encargado de emociones y recuerdos, que dejamos definitivamente el continente africano. La población hay para mucho, aunque los paisajes cruzados fueron a menudo de una belleza inolvidable.
Por eso bien en los países del Este, que en Turquía, Oriente Próximo o África nuestro curso se jalonó de gente fuera del común, ofreciéndoles, bien a menudo, más que esto que no podían ofrecerse ellos-mismos... Hay a Adrienne, por eso, que dejamos a Sudán. Somos tristes, pero orgullosos al mismo tiempo. In situ, seguirá su brillante carrera al servicio del agua para la asociación CARE. ¡Snif! No la revisaremos más, si no está a través de las numerosas imágenes que permanecerán mucho tiempo aún grabadas en nuestros recuerdos. Un punto negro, fue no obstante la población egipcia en contacto con los turistas... pero, allí no piensan ya, el resto fue pasmando tanto.
El itinerario utilizado por el avión nos hace revivir con alas el trayecto que así difícilmente habíamos trazado con Adrienne para alcanzar Sudán. En vista el en cumbre eso ya nos parece breve y alejado, pero in situ, habremos tardado 5 largos meses.
Dos palabras me vienen al espíritu para resumir estos 5 meses de aventura: Recepción y División. Es un hecho innegable, todas estas poblaciones entrevistadas tienen un sentido de la hospitalidad que no encontramos ya en casa.
La llegada en París es un verdadero triunfo. Flashs y aparatos de fotografías nos sitian de todos los lados. ¿Por quién comenzar? ¿Ya la celebridad? ¡! Tenemos el tournis nada que de pensar. Un grande gracias a nuestros padres de asumir este día allí la múltiple gorra de padres, de journalistes/photographes/fans etc.

Los productos de la tierra nos recuerdan que en Francia hace bien vivir y que se se come bien. Durante esta semana de escala, pensamos bien recuperarnos y almacenar algunas buenas grasas para la consecuencia del proyecto. Nada de tal, en efecto, que un buen queso o que una orden waterzou de pollo (plato belga al pollo y a la crema) para ustedes requin después de tanto días pasados sobre las carreteras.
En París no estamos en paro. Finalmente los buenos restaurantes con los amigos esperarán nuestra verdadera vuelta al regreso 2004. Hoy la hora están aún más a las visitas de las escuelas con el fin de fomentarlos en su trabajo sobre el agua y al encuentro con nuestros socios.
Con los Aeropuertos de París, nuestro más grande socio, establecemos un proyecto audaz. Hacer venir con nosotros en Asia, por la inclinación de una ayuda, una decena de niños ribereños de los aeropuertos de París. Objetivo, hacerles lo descubrir in situ lo vivido agua de otros niños, de otras culturas. El montaje de este proyecto nos toma el lo más claramente posible de nuestro tiempo.
Jacques Séguéla, nuestro padrino, conseguirá, en el último minuto, retirarnos del tiempo para que almorcemos con él. Tiene una sorpresa para nosotros, un coche. Nos la había prometido en junio pasado, es cosa hoy hecha aujourd', estamos a los ángeles... El coche nos esperará a nuestra llegada a São Paolo para nuevas aventuras, pero esta vez-ci, en la tierra Inca. Aunque problemas de carácter administrativo o el accidente de Sudán nosotros cae a veces sobre la nariz, podemos decir que todo nosotros sonrée. ¿A quién lo deben? A todos los los que nos apoyan día y dañan nuestra familia, nuestro padrino, nuestros amigos y nuestros socios... Sin todo este pequeño mundo justificado y bien decidido por ayudarnos a nuestra aventura tendría una menor envergadura...

El teléfono suena para el énièmes vez, es la agencia de viaje para estudiante OTU, uno de nuestros socios, que pretende desesperadamente encontrarnos de los billetes para Brasil. Esta vez es para orden, vamos mañana para el nuevo mundo. Como siempre nos tomamos la víspera para el día siguiente, entonces, es mucho más duro para todo el mundo. ¡Pero bien es lo que hace nuestro encanto!

Salida, por lo tanto, sobre los sombreros de rueda para Brasil el miércoles 10 de diciembre por noche. Llegada prevista el día siguiente mañana a 6h30.

Una salva de aplausos me toma de mis sueños. Me vuelvo hacia Loïc a la superficie de decir
¡"Están locos estos brasileños!" ? ""
"T'en no hace", me dice, "es su manera ellos de felicitar al capitán del avión para el aterrizaje exitoso del aparato".
He aquí una mentalidad que me agrada bien; creer que todo no se juega por adelantado. Brasil va me a agradar esto es cierto...
Recuperamos nuestros equipajes sin ningún problema. Después de haber pasado dos tres llamadas telefónicas, el apetito comienza a torturarnos el vientre. ¡No sabiendo dónde ir, y en desesperación de causa, hacemos una pausa almorzar sí a los Mc DOS Hé! ¡Eso puede a llegar a a todo el mundo, incluso al la mejor! Afortunadamente para nosotros, las azafatas Mc DO en Brasil son encantadoras. Una ellas, más intrépida que otros, va a ir hasta nosotros a deslizar una servilleta de papel bajo nuestro codo con esta formidable frase inscrita arriba: "Seja Bem Vindo do Brasil" firmada un bonito marrón a los ojos claros (sean bienvenido en Brasil). ¿Cómo, como Christophe Colomb antes nosotros (es falso pero eso suena mejor que con el portugués Pedro Cabral que fue realmente el primero en colocar el pie en Brasil en 1500), no caer bajo el encanto de este país prometedor? El diente cava una vez colmada, vamos a la búsqueda de un albergue de juventud a la altura de nuestra cartera. Al aeropuerto, la oficina de turismo nos había indicado un albergue juvenil calle de los Franceses. Es muy encontrado, habrán recibir nos esperando en el habitante.

Entre las numerosas llamadas telefónicas pasadas desde el aeropuerto, uno ellos es de una importancia capital para nosotros, el otorgado a Citroun Brasil.
¿Es verdadero?
¿Tendrán realmente un coche para los 2 meses y mitad que pasaremos a surcar América Latina?
Ca parece apenas verosímil, un coche al cabo del mundo nueva en sustitución de nuestra antigüedad Adrienne... La respuesta de Mari'a- Noëlle, ayudante del Sr. Habib, no nos permite más dudar uno solos momentos de la promesa hecha por Jaques Séguéla. Debemos venir a buscarla el día siguiente, el tiempo para ellos de preparárnos la. El único pequeño hic, pensábamos subir en Ecuador en coche y dejarla in situ, pero eso no será posible, es necesario imperativamente traerla o a la casilla salida a São Paulo, o en cualquier concesionario Citroun en Brasil. Todo nuestro itinerario debe describirse, de manera que debe reconciliarse nuestro deseo de ver Perú y Bolivia y el imperativo Citroun de volver el coche en Brasil. Es la ocasión en tumultuosos debates donde el uno quiere descender en tierra de Fuego allí donde otro quiere subir hacia Perú. Con el fin de satisfacer lo mejor posible nuestros desiderátums, torcemos el mapa de Sudamérica en todos los sentido. No, no y no, no es posible definitivamente vista nuestra sincronización a de hacer todos estos países. Va a ser necesario cortar en el vivo.
Se prevén todas las carreteras posibles, incluso las descender el Amazonas poniendo el coche sobre un esquife de fortuna desde Iquitos hasta a Manaus y dejarlo in situ al concesionario Citroun. Ésta no es más posible no. Actualmente sobre todo el continente de Sudamérica; es la temporada de las lluvias, las carreteras no alquitranadas de la selva amazónica nos son cerradas, ya que enteramente destrozadas por los camiones y bajo las influencias total del lodo. Es cierto que nuestro C3 es sobrelevado muy especialmente para los caminos en la tierra de Brasil, pero no en el punto de vaciarse un camino en el barro sobre 1500 Km. Finalmente optaremos por una fórmula razonable... Cruzar la Bolivia de parte en parte desde Corumbá, incorporarse a continuación a Perú pasando por Cusco y Lima, volver a bajar hacia Chile para hundirse sobre Argentina luego finalmente nuevo a Brasil. El muy para la bagatela de 20.000 km en 2 meses... o sea 300 km/días. ¡Le gusta hacerse el mal!

El día siguiente en Citroun, Mari'a- Noëlle nos presenta a Xavier un francés al acento bien castellano, pero al método de vida brasileño que la propone antes de mismo de vernos un techo que aceptamos sin discutir. Nos pone rápidamente al perfume hábitos Paulista haciéndonos descubrir el tradicional Caïpirinha (alcohol local), las escuelas de Samba (Carnaval) y a las mujeres, que es necesario reconocerlo es muy bonito en Brasil. Gracias él y a Marcel Nakamura nosotros se entrevistarán con también los niños de un orfelinato y visitarán las estaciones de purificaciones y tratamientos de las aguas de São Paulo.
El equipo Citroun nosotros recepción con grandes ojos. ¿Pero que son pues estos dos énergumènes del viejo continente venido a buscar la aventura aquí en Brasil? Suyo presentamos nuestro proyecto que descubren con entusiasmo. Todos se doblarán en miles para prestarnos un servicio, unos nos harán los autoadhesivos para poner sobre el coche, el otros ayudaremos en nuestras gestiones administrativas, y Dios sabe, si es necesario aquí. Jérémie y Sabrina, ellos también franceses de la familia Citroun, nos proponen los utilizar en ellos los conexión Internet. Se reúnen todos los ingredientes para que todo pase para mejor en el mejor de los mundos...
El 24 de diciembre estamos finalmente listos para la salida. En el salón de las casas la fiesta de la natividad pega su lleno. No hay fuegos artificiales extravagantes como en Europa, pero millares de aprendices artificieros que se dan a corazón alegría de iluminar el cielo de São paulo. En ese momento preciso, una cosa nosotros falta terriblemente, la presencia de nuestra familia a nuestros lados. Pero, el proyecto obliga, es a dos que celebraremos a Noël. Las batallas de bola de nieve y las bajas temperaturas nosotros faltan enormemente también... Afortunadamente, una de nuestras tías pensó nosotros, enviándonos un pequeño billete en una tarjeta acompañada de una fotografía con estas algunas palabras: ¡"Feliz Navidad!" He aquí un magnífico pavo para confortarles ", sobre la fotografía se puede admirar al Sr. Bush que ofrece a sus JI' s a un enorme Pavo de Navidad en una gigantesca bandeja de dinero, un poco de humor que nos hizo bien reir." El 25 de diciembre nos realizamos pues haciendo un gueuleton mémor en uno de los restaurantes chicos de la ciudad.
A la carta

Entrada
Mozzarella de búfalo
Ensaladas en todas las clases incluida una ensalada de crema fresca surtida de fresas, mangos, uvas y pomelos.
Tomates rellenados a los camarones
Corazones de alcachofa
suculentas setas, salmones crudo o cocinan, rollmops, anchoa
todo ello presentado sobre un espléndido aparador a voluntad

Plato de resistencia
Al alfiler: Tragaldabas habría sido celoso
Red, filete, espina, solomillos, bisel, Tournedos, etc para los aficionados, de los corazones aún todo calor de aves...

Postre
Espumas y tartas al chocolate por rodarse piso
Charlotte a las fresas que deben bailarse el Carioca
Helada inglesa de todos los colores (eso en cambio no era señal)

Olvido importante de mi parte entre el plato principal y el postre, el famoso agujero Normando. Fue excelente Calvados Breve todo ello combinado de un pequeño café brasileño, una verdadera delicia. Una pequeña palabra sobre el personal que fue ejemplar en su suministrada "especial Natividad" al límite que agrava de tanto eran a nuestros pequeños cuidados.

La comida de Noël resumida y el trabajo molesto de las embajadas terminadas, dejamos a São Paulo dirección Bolivia. Primera etapa de este curso del combatiente, este rico desierto de agua y vegetación que es el Pantanal. Somos el sábado 27 de diciembre. Al contador de Adrienne II o de Bubulle para el irreducibles del agua, los kilómetros se añaden a una velocidad que confunde. Las distancias aquí no tienen iguales con sus primas europeas. Três Lagoas sobre Río Paraná luego, Grande Campo donde pasamos la noche son las últimas grandes ciudades antes de la ciudad portuaria de Corumbá y Río Paraguay. En adelante esto es el BR 262 que debemos seguir, única carretera realmente transitable hasta destino de la frontera boliviana.

Dos espléndido Aras de color azul el rey que hace el curso con Adrienne nos abren las puertas de la más grande ciénaga no costera del mundo. Como niños abrimos grande la boca para dejar sacar un "a Ouahh, que es bonito". La brutalidad de la temporada de las lluvias permite a la naturaleza producir esta alquimia mágica. Hay pocos colores, pero entrechoquent violentamente para el mayor placer de nuestros ojos. Imposible de no permanecer tapa frente este espectáculo grandioso que no termina de reiniciar.
Por 160 km de Corumbá decidimos utilizar una carretera secundaria en lodo. La idea aquí es revivir la aventura como a la orden viejo tiempo al volante de Adrienne I él no se rehace... como muy bueno Paraíso, el Pantanal desgraciadamente a su infierno, la humedad y los mosquitos. Hacemos el conocimiento de estos últimos entonces de una salida topo al encuentro de los caimanes que terminará en un baño de sangre. En el momento de cruzar Río sobre un pequeño puente en madera, entrevo sobre nuestra izquierda a desagradables animales en tren de hacerse asar al sol. Ca se asemeja con maldad a cocodrilos.
"Hé hé lo vio los gruesos animales?"
"Ouep"
En dos tiempos tres movimientos, estamos fuera del coche sin pensar un único momento ser devorado por otra cosa que por los malévolos crocos que se nos enfrentan. A este momento preciso acabamos de firmar nuestra sentencia de muerte. Un ejército de mosquitos en calor se corta sobre nosotros para chupar nuestra sangre hasta más sed. Es necesario pegar rápidamente en jubilación y refugiarse en el coche. No es aún suficiente. Dentro, una batalla guardada se organiza contra un asaltador superior en número. Los desagradables se habían infiltrado a nuestro conocimiento. Afortunadamente, tomamos la parte, pero no sin secuelas. Nuestras piernas y nuestros brazos llevan los estigmas de una batalla sin piedades. La cabina del coche, tan él, es maculada por una multitud de tareas de sangre... Esta vez-alli', juramos más nunca salir sin repulsivo.

Después de una expedición en digna barca "de la oreja rota" y haber frustrado las trampas de la carretera, llegamos a Corumbá sano y excepto del 29 de diciembre por noche. La ciudad es magnífica, que deja conjeturar un pasado encargado de historia. Corumbá estuvo, en efecto, a los XVIII siglos el primer puerto no costero del mundo. Las fachadas mismas desconchadas de las casas dejan, a pesar de todo, traslucir de rico color caliente. Pero la hora no está a la contemplación, es necesario encontrar un alojamiento decente sin señalarse demasiado con nuestro magnífico coche que siente aún el nuevo. Un rápido repaso general nos lleva que lance nuestro atribuido sobre un hotel cualquiera próximo Río Paraguay. Una vez la u'ltima noche fue necesario bien volverse evidentemente que nuestro hotel so'lo era otro un vulgar hotel de citas. Estas cosas allí, se lo sabe desgraciadamente previo uso... el día siguiente mañana nosotros se hace mismo muy del encuentro de un Brasileño y de un Americano. El objetivo de sus peregrinaciones es hacer reportajes vídeos sobre gente interesante. Con ellos visitamos un favela de Corumba. La familia entrevistada vive un alojamiento más que simple, es una choza de 15 m² hecho de una parte. Pequeña ventaja con relación a sus colegas de São Paolo, tienen un jardín en el cual pueden hacer una huerta.

Decidimos después de moult reflexiones permanecer más una noche de a Corumbá en nuestro hotel miserable. Nuestros amigos brasileños y americanos dégotté a una familia no como otros que los acoge alrededor de una cerveza y de un Assado (carne asada a la barbacoa) en su barco la noche del cena de fin de año. Le es un antiguo del Navy. Su mujer es una blanca de Kenia. Tienen dos niños y surcan siempre desde los ríos de América Latina. Su barco tiene un u'nico pasado puesto que estuvo en su tiempo, el barco de Eva Peron...
Los fuegos artificiales pètent en todos los sentido. ¡Aquí 6 meses exactamente que estamos sobre las carreteras del mundo... viven el nuevo año!


Diario de 27 de noviembre al 1 de enero de 2004 escrito por Geoffroy


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La gota de oro de la quincena

Loïc lo entrega al primer aduanero por rompernos los caramelos.

En Brasil cuando llegan al aeropuerto se les entrega una ficha que debe llenarse como en todos los demás países. Solamente esta ficha es necesario guardarla en su pasaporte. ¡Y eso no lo sabíamos! Llegados a la frontera para salir de Brasil y entrar a Bolivia, el agradable aduanero nos anuncia que debemos pagar una multa de USS60 por persona para no tener esta ficha.
¿"Y el pasaporte el Sr. LA aduanero, es para los hámsteres?"



Las fotografías

 

 

 

 


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